EVERYTHING
За даними News, у Design Center компанії General Motors (GM) процес створення нового авто не починається виключно на комп'ютерному екрані. Хоча цифрові інструменти прискорюють роботу, критично важливим залишається фізичний підхід. Дизайнери Miranda Rumfelt та Tony Tarantino використовують техніку моделювання з глини — метод, який був запроваджений у GM ще наприкінці 1920-х років і сьогодні застосовується майже всіма великими автовиробниками.
Майстерність як основа дизайну
Для Miranda Rumfelt та Tony Tarantino ліплення з глини — це не просто етап, а фундаментальний інструмент. Вони перетворюють абстрактні дизайнерські ідеї на повномасштабні моделі, які дозволяють оцінювати пропорції, світлотінь та поверхневі деталі у реальному фізичному просторі. Як зазначає Miranda Rumfelt: «Ми маємо можливість створити автомобіль, який стане фаворитом людини в той момент, коли вона його побачить, сяде всередину і сіде за кермо».
Tony Tarantino, який раніше працював над моделями Tesla Semi та Cybertruck, підкреслює цінність цього процесу. Він стверджує: «Робота в GM була моєю життєвою мрією. Ця компанія не лише винайшла роботу [ліплення з глини], але й продовжує глибоко цінувати процес дизайну та глиняний підхід, водночас розширюючи межі як у підході, так і в кінцевому продукті».
Синергія: від глини до AI
Хоча фізичні моделі залишаються ключовими для оцінки форми та характеру автомобіля, технології активно прискорюють увесь творчий цикл. Штучний інтелект допомагає скоротити шлях від ескізу до рендерингу 3D-моделі. Це дає дизайнерам більше можливостей досліджувати ідеї та приймати сильніші рішення за той самий проміжок часу.
AI також використовується для прогнозування аеродинаміки, що забезпечує ранній зворотний зв'язок, зменшуючи кількість ітерацій та уникнення повторної роботи. Таким чином, процес виглядає так: дизайнери визначають бачення та характер автомобіля; глиняні скульптори втілюють це бачення у фізичну форму; а AI допомагає командам працювати розумніше та швидше.
Колаборація як ключовий елемент
Цей підхід вимагає глибокої співпраці. На об'єкті Design West компанія GM збирає дизайнерів, інженерів та програмні команди для спільного огляду робіт навколо фізичних моделей. Команди можуть працювати над зовнішньою поверхнею або внутрішнім каркасом, поки цифрові перевірки відбуваються лише за кілька кроків. Це поєднання мистецтва і технологій — це не просто тренд, а частина великої спадщини GM у сфері інновацій.
Отже, майбутнє автомобільного дизайну формується через партнерство між художньою творчістю та високотехнологічними рішеннями, забезпечуючи швидший шлях від концепції до реальності.