EVERYTHING
За даними Trefis, інвестиційний кейс SpaceX базується на здатності компанії подолати економічні обмеження космічних перевезень. Хоча бізнес Starlink уже генерує значний кеш-флору, амбітні плани щодо розгортання наступного покоління супутників та створення логістичних хабів на Місяці потребують радикального зниження вартості кожної одиниці ваги.
Економіка масштабу та цільові показники
На сьогодні Falcon 9 є найбільш ефективною ракетою, що забезпечує доставку вантажів на низьку навколоземну орбіту за приблизно $2720 за кілограм. Мета Starship полягає у зниженні цього показника до рівня менше ніж $100 за кілограм. Математика підтримує такий прогноз лише за умови високої частоти польотів — понад 70 запусків на одну одиницю техніки — та мінімальних витрат на обслуговування, що становлять близько $2 млн за політ.
Це передбачає скорочення вартості у 27 разів порівняно з поточними можливостями Falcon 9. Проте такі показники потребують майже повної повторного використання ракети без тривалого оновлення між польотами, що наразі залишається неперевіреним у промислових масштабах. У 2025 році SpaceX інвестувала близько $3 млрд у дослідження Starship, зафіксувавши загальний збиток у розмірі $4,9 млрд.
Технологічні виклики та комерційне використання
Станом на червень 2026 року Starship перебуває на стадії тестування: із 12 польотів успішними стали сім. Останній варіант, V3, отримав потужніші двигуни Raptor 3 та нове обладнання для дозаправки на орбіті. Компанія планує почати комерційні запуски супутників у другому півріччі 2026 року, що стане першим джерелом значного доходу від цієї системи.
Головним інженерним викликом є не сама конструкція ракети, а швидкість її підготовки до повторного використання. Хоча SpaceX продемонструвала захоплення бустера Super Heavy механічними руками вежі, перетворення цього процесу на 24-годинний цикл у комерційному темпі залишається відкритим питанням. Наразі FAA дозволяє лише до 25 запусків Starship на рік із космодрому Starbase, тоді як для підтвердження економічної моделі потрібні значно більші обсяги.
Інвестиційна привабливість Starship полягає не просто у зниженні ціни, а у створенні нового попиту. Тільки регулярні та дешеві запуски дозволять забезпечити стабільний потік вантажів, включаючи наступне покоління супутників V3 Starlink, які занадто великі для Falcon 9.