EVERYTHING
За даними News, офіційні документи EPA підтвердили технічні параметри двомісного автономного електромобіля Tesla Cybercab. Хоча компанія анонсувала початок виробництва моделі ще у лютому, детальні цифри щодо енергоспоживання та маси залишалися в секреті до моменту подання документа регулятору наприкінці травня.
Технічні характеристики та переваги конструкції
Основною особливістю Tesla Cybercab є відсутність традиційних органів керування, таких як кермо або педалі. Це дозволило інженерам суттєво знизити масу транспортного засобу. Згідно з даними EPA, вага авто становить лише 1412 кг, що на 317,5 кг менше за найлегшу версію Tesla Model 3.
Ключові технічні показники моделі включають:
- ємність батареї — 48 кВт·год;
- потужність електродвигуна — 219 к. с.;
- запас ходу — від 466 до 482 км;
- енергоспоживання — близько 165 Вт·год на 1,6 км.
За оцінками регулятора, автомобіль витрачатиме приблизно 1 кВт·год електроенергії на кожні 9,5–10 км шляху. Такий рівень ефективності значно перевищує показники більшості сучасних електромобілів у своєму класі.
Стан розгортання інфраструктури та конкуренція
Попри готовність моделі до експлуатації, масовий запуск роботаксі Tesla поки що не відбувся. Наразі сервіс працює лише в обмеженому колі міст — Остіні, Далласі та Х’юстоні. Компанія має дозвіл на експлуатацію 42 безпілотних Tesla Model Y, проте лише 14 із них курсують повністю автономно без людини-оператора.
Для порівняння, конкурент Waymo вже використовує понад 3000 роботаксі у 11 великих містах США. Tesla наразі фокусується на створенні бази для масштабування: компанія подала проєкти спеціалізованих автомийок та автоматизованих зарядних станцій у Ласу-Вегасі та Остіні. Компанії необхідно довести здатність системи працювати на національному рівні перед повномасштабним виходом на ринок.
Подальший успіх проекту залежатиме від швидкості розбудови автономної інфраструктури та довіри регуляторів до безпеки безпілотних систем Tesla.