Американська корпорація Walmart перетворюється на одного з найвпливовіших гравців на ринку зарядної інфраструктури для електромобілів у США. Як повідомляє видання Evchargingstations, власна мережа швидкої зарядки ритейлера не лише зберігає високу динаміку розвитку, а й встановлює нові галузеві рекорди за темпами розгортання терміналів. Травень 2026 року став знаковим періодом для проекту, оскільки кількість доступних конекторів перетнула психологічну межу, забезпечивши суттєве покриття у ключових регіонах присутності торгової мережі.
Масштабування мережі та статистичні показники
За останніми даними моніторингу, який проводить аналітик Landon West (@TheArkeTraveler), загальна кількість активних зарядних місць у мережі Walmart наприкінці травня досягла 512 одиниць. Ці потужності зосереджені на 61 локації, що свідчить про високу щільність розміщення обладнання на кожному об'єкті. Динаміка вражає: лише тиждень тому профільні медіа повідомляли про 50 діючих станцій та 424 термінали. Таким чином, протягом одного місяця компанія ввела в експлуатацію близько 200 нових точок зарядки, що становить майже 40% від усієї поточної інфраструктури ритейлера.
Експерти ринку зазначають, що такий агресивний підхід до будівництва дозволяє Walmart претендувати на звання найшвидше зростаючої мережі швидкої зарядки постійним струмом (DC) у Сполучених Штатах. Використання вже існуючих земельних активів та величезних паркувальних майданчиків біля супермаркетів дає компанії критичну перевагу над спеціалізованими операторами, яким доводиться орендувати або купувати землю під кожен новий об'єкт.
Технологічний стек та заміна фаворитів
Важливим аспектом стратегії Walmart є диверсифікація постачальників обладнання. На початкових етапах більшість станцій комплектувалася зарядними пристроями від італійської компанії Alpitronic. Однак останні звіти вказують на те, що співвідношення між терміналами Alpitronic та рішеннями від швейцарської-шведського концерну ABB наближається до паритету 1:1. Обидва вендори постачають пристрої потужністю до 400 кВт, що дозволяє сучасним електромобілям поповнювати запас ходу за лічені хвилини.
Нещодавно представники ABB підтвердили розширення партнерства з Walmart, що передбачає деплоймент нових станцій у додаткових штатах. Вибір обладнання такої потужності свідчить про орієнтацію на майбутні покоління батарей та архітектури електрокарів. За словами фахівців, 400-кіловатні модулі є «золотим стандартом» для транзитних хабів, де час перебування клієнта на зарядці має бути мінімальним.
Стратегічні плани та конкурентне середовище
Поточні 61 локація — це лише верхівка айсберга в амбітній стратегії ритейлера. Аналіз публічних реєстрів та медіазвітів дозволяє окреслити наступні етапи розширення:
- Понад 140 локацій наразі перебувають на стадії активного будівництва або підготовки до запуску.
- Більше 170 об’єктів знаходяться на етапі отримання дозволів або проектування.
- Загальна кількість підтверджених проектів наближається до 400 одиниць.
- Цільовий показник на кожну станцію становить від 8 до 16 індивідуальних конекторів.
При досягненні запланованих 400 об’єктів мережа Walmart матиме у своєму розпорядженні від 3200 до 6400 зарядних місць. Такий обсяг ставить компанію в один ряд із гігантами індустрії, такими як Electrify America, EVgo та ChargePoint. «Масштаб Walmart дозволяє нам інтегрувати енергетичні послуги в щоденний досвід мільйонів покупців, роблячи володіння електромобілем максимально комфортним», — зазначають представники компанії в офіційних релізах.
Враховуючи, що загальна кількість магазинів Walmart та Sam’s Club у США перевищує 5200 одиниць, поточна експансія охоплює менше 10% потенційних майданчиків. Це створює величезний резерв для подальшого росту та робить Walmart ключовим бенефіціаром переходу транспортного сектора на електричну тягу. Компанія фактично створює нову модель бізнесу, де зарядка авто стає логічним доповненням до продуктового ритейлу, стимулюючи лояльність клієнтів та збільшуючи час їхнього перебування у торгових залах.