EVERYTHING
BMW готується завершити лінійку 3 Series поточного покоління, і division M випускає обмежену фінальну версію для ентузіастів. Це BMW M3 CS Handschalter 2027 року — агресивний спортивний седан, який знаменує кінець три педальні M3 у цьому поколінні. На відміну від попередньої спеціальної редакції Competition Sport, яка продавалася лише з автоматичною трансмісією, новий M3 CS доступний виключно з механічною коробкою передач.
Цей фінальний епілог носить суфікс “Handschalter”, що німецькою означає "ручне перемикання". Важливо зазначити різницю між моделями: якщо попередня версія, випущена на початку 2023 року, базувалася на найпотужнішому M3 Competition xDrive, то її наступник використовує базову модель з приводом на задні колеса.
Технічні особливості та потужність
Новий BMW M3 CS Handschalter є значно легшим за стандартний M3, важивши майже 75 фунтів менше. Це досягається завдяки комплексному зменшенню ваги та використанню високотехнологічних матеріалів.
Двотумбовий двигун об'ємом 3.0 літра видає 473 к.с. та 406 фунт-фут крутного моменту, що відрізняється від повних 543 к.с. і 479 фунт-фут попереднього M3 CS з повним приводом.
Як досягається легкість
Головна перевага цієї моделі над базовим M3 — це комплексний підхід до зменшення ваги. BMW активно використовує пластик, армований вуглецевими волокнами (CFRP), а також титановий глушник та ковані диски.
Зменшення ваги складається з кількох компонентів:
* Стандартне обладнання (CFRP, глушник, сидіння): заощадження близько 42 фунтів.
* Опція карбон-керамічних гальм: додаткове зменшення на 31.5 фунтів.
Хоча точна вага невідома, розрахунки свідчать про те, що новий M3 CS важить приблизно 3,765 lbs. Це все одно значно важче моделі попереднього покоління F80 M3 CS, яка була на 270 фунтів легшою, але не мала ручної коробки передач.
Динаміка та керування
Окрім заміни трансмісії та зменшення ваги, фінальна версія G80 запозичує амортизатори з M4 CSL. Додаткові доопрацювання підвіски, включаючи нові пружини та перероблений задній елемент з'єднання осі, наближають спортивний автомобіль до дороги приблизно на шість міліметрів порівняно з базовим M3. За бажанням клієнта за додаткові $1,100 доступна спеціальна передня поперечна стійка від M для посилення керованості.
За словами BMW, новий M3 CS із ручною коробкою передач набирає 60 миль на годину за 4.1 секунди. При повній потужності він досягатиме швидкості 180 миль на годину завдяки стандартному пакету M Driver’s Package.
Ціна та доступність
BMW M3 CS Handschalter 2027 року буде пропонуватися виключно у North America в дуже обмеженій кількості, з початком виробництва у липні. Початкова ціна моделі становить $108,450 (включаючи доставлення та обробку), що майже на $28,000 дорожче за базовий M3.
Модель доступна у двох кольорах Individual у ретро-стилі: Techno Violet та Imola Red, кожен з яких коштує $4,500. Як стандартні опції пропонуються Black Sapphire або Isle of Man Green.
