EVERYTHING
За даними Electrek, британський ринок електромобілів продемонстрував значний стрибок у червні 2026 року. Реєстрація батарейних електромобілів склала 64 440 одиниць, що становить приблизно 29,8% від загального обсягу нових авто (215 921 одиниць). Це свідчить про те, що частка BEV у країні суттєво зросла порівняно з попереднім місяцем, коли вона становила близько 27%.
Вплив цін на пальне та державна політика
Аналітики New AutoMotive пов'язують цей підйом із високими цінами на традиційне паливо, що змінює економічні розрахунки британських покупців. На відміну від загальноєвропейського регіону (EU, EFTA та Велика Британія), де частка електромобілів станом на квітень 2026 року становила лише 19,7%, Великобританія демонструє значно динамічніші темпи. Ключовим чинником тут виступає ZEV Mandate — державний мандат, який вимагає від виробників поступового збільшення частки авто з нульовими викидами у кожному наступному році.
Відновлення Tesla та експансія BYD
Важливою подією стало відновлення показників компанії Tesla. У червні бренд зареєстрував 12 403 електромобілі, що на 42% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Проте експерти зазначають, що це порівняння є відносно легким через критично низькі показники Tesla у першій половині 2026 року. Поточне зростання зумовлене оновленням лінійок Model Y та Model 3 разом із агресивною ціновою політикою.
Водночас китайський виробник BYD продовжує своє експансивне зростання, зареєструвавши у Великій Британії 2 999 одиниць (+9% рік до року). Хоча темпи росту BYD стали менш агресивними порівняно з початком року, компанія демонструє стабільну динаміку в Європі.
- Tesla: 12 403 реєстрації (відновлення після спаду)
- BYD: 2 999 реєстрацій (стабільне зростання мережі дилерів)
- Загальний ринок BEV у Британії: ~30% частки
Поточна ситуація свідчить про те, що електромобілі перестали бути лише фактором «канібалізації» скорочуючогося ринку ДВС і стали основним драйвером зростання галузі.