Авто Читати оригінал на Insideevs 2 хв читання 5

BYD Denza Z9GT: швидка зарядка при -30°C завдяки Blade Battery

Новий електромобіль Denza Z9GT від BYD продемонстрував значний прорив у технології зарядки, успішно пройшовши тест при екстремально низьких температурах. Китайський виробник довів, що його друга генерація Blade Battery та система Flash charging можуть забезпечити швидкість заряджання, порівнянну з заправкою бензином. Зокрема, Denza Z9GT був заморожений на 24 години при -30°C (-22°F), а потім його батарея була заряджена від 20% до 97% лише за 12 хвилин. Цей результат є значним досягненням для EV-ринку, оскільки традиційні акумулятори часто втрачають потужність у холодних умовах. За даними Insideevs, ця технологія дозволяє сучасним моделям BYD заряджатися від 10% до 70% приблизно за п'ять хвилин в ідеальних умовах.

BYD Denza Z9GT: швидка зарядка при -30°C завдяки Blade Battery — ілюстрація до новини в рубриці «Авто»
BYD Denza Z9GT: швидка зарядка при -30°C завдяки Blade Battery — ілюстрація до новини в рубриці «Авто» · Джерело зображення: Insideevs

BYD прагне підтвердити ефективність своєї нової технології Flash charging, яка не обмежується лише гарними заголовками. Компанія провела суворий експеримент: люксовий електромобіль Denza Z9GT був глибоко заморожений протягом доби при -22°F (-30°C). Після цього було застосовано швидкий зарядний пристрій (Flash charger), який подав електрони з вражаючою швидкістю. Як повідомляє Insideevs, стан заряду автомобіля підвищився з 20% до 97% за 12 хвилин, що підтверджує заявлені BYD характеристики своєї батареї.

Технологічний прорив Blade Battery

Друга генерація Blade Battery від BYD використовує технологію літій-залізо-фосфату (LFP), яка відома своєю стійкістю та безпекою. У загальних ідеальних умовах, новітні електромобілі BYD здатні заряджатися від 10% до 70% приблизно за п'ять хвилин, а від 10% до 97% — менш ніж за десять хвилин. Це значно прискорює процес, роблячи його максимально зручним для користувача.

Проте ключовим моментом є робота в умовах низьких температур. Згідно з Insideevs, досягнення 97% заряду за 12 хвилин у морозі демонструє виняткову стійкість Blade Battery до екстремальних кліматичних факторів. Це критично важливо для ринків із суворим кліматом.

Порівняння з конкурентами та обмеження

Для порівняння, найновіший електромобіль Mercedes-AMG GT може приймати до 600 kW під час заряджання від DC stall, забезпечуючи перехід від 10% до 80% за 11 хвилин. Однак цей показник досягається лише в ідеальних умовах. Інший приклад — Lucid Gravity SUV з Америки, який у незалежному тесті Insideevs пройшов шлях від 0% до 50% за 12,5 хвилин.

Важливо зазначити, що показник пробігу (range meter) після зарядки Denza Z9GT становив майже 626 миль (1009 кілометрів). Однак Insideevs наголошує, що цей орієнтир, ймовірно, базується на процедурі тестування CLTC Китаю, яка більше орієнтована на міський рух із низькою швидкістю.

Перспективи EV-ринку

За словами Wang Chuanfu, голови BYD, компанія свідомо залишає 3% буфер під час тестових процедур. Це необхідно для того, щоб дозволити регенеративне гальмування після швидкої сесії Flash, оскільки при повній батареї енергія більше нікуди не може піти. Цей фокус на практичній стійкості та ефективності в різних кліматичних зонах є ключовим трендом для майбутнього EV-ринку.

Telegram

Свіжі новини у нашому Telegram

Отримуйте миттєві сповіщення про нові публікації в рубриці «Авто»

@procarsandevenmore