Як повідомляє Electrek, Denza Z9 GT став значною подією для BYD, оскільки він позиціонується як «найдовгохідніший чистий електромобіль у світі». Це досягається завдяки використанню нової 122 кВт⋅год Blade Battery 2.0. У Китаї цей автомобіль пропонує вражаючий запас ходу до 1036 км за циклом CLTC, що є ключовим аргументом для покупців у регіоні з великими відстанями між зарядними станціями. Крім того, Denza Z9 GT доступний як у повністю електричній (EV), так і в плагін-гібридній (PHEV) конфігурації, що розширює його ринкову привабливість.
Технічні переваги та продуктивність
Серцем Denza Z9 GT є високопродуктивна архітектура. Автомобіль використовує платформу e3 BYD і оснащений трьома електричними двигунами, які разом генерують 1140 кВт потужності. Це дозволяє йому демонструвати динамічні характеристики, прискорюючись до 100 км/год менш ніж за три секунди. Технологія Flash Charging не лише забезпечує швидкість, але й є ключовим елементом у стратегії BYD щодо глобального розгортання своїх інновацій.
Міжнародна експансія та ціноутворення
Після успішного старту в Китаї, де продаж продовжують зростати, BYD відкрив попередні замовлення на Denza Z9 GT у Європі минулого місяця. У Німеччині та Франції автомобіль коштує від €115,000 (близько $134,500), включаючи ПДВ. Хоча ця ціна значно вища, ніж китайський аналог, Denza Z9 GT все одно є більш доступним за порівнянню з Porsche Panamera, яка стартує від €116,400 у Німеччині. У Європі модель пропонує запас ходу до 599 км за циклом WLTP.
Стратегічні плани та ринковий попит
Stella Li, віце-президент BYD, підкреслила, що Denza Z9 GT є «дуже важливим етапом для нашого бренду» у Європі. Вона також зазначила, що ця модель ідеально підходить для впровадження технології Flash Charging у глобальному масштабі. За словами Wang Chuanfu, генерального директора BYD, попит на нові транспортні засоби з новою батареєю та системою швидкої зарядки вже перевищив виробничі можливості компанії, що свідчить про високий інтерес ринку.
Перспективи розвитку
BYD планує значно розширити присутність Denza Z9 GT. Початково замовлення були відкриті у Франції, Німеччині, Італії, Іспанії та Великій Британії, але компанія має намір вивести модель на ринки 30 країн до кінця 2026 року. Це свідчить про агресивну стратегію BYD щодо захоплення преміум-сегменту електромобілів у світовому масштабі.
EVERYTHING