Авто Читати оригінал на Motor1 2 хв читання 7

Ford припиняє Fiesta в Європі та готується до масштабного оновлення модельного ряду

Ford припиняє виробництво популярного автомобіля Fiesta у Європі, що є частиною ширшої стратегічної перебудови компанії. Christian Weingaertner, керівник відділу легкових авто Ford у Європі, пояснив, що цей крок обумовлений необхідністю адаптації до повільнішого темпу прийняття електромобілів (EV) та фрагментацією ринку. Компанія планує випустити п'ять нових моделей на європейському ринку між 2026 та 2029 роками, включаючи невеликі EV та Bronco для Європи.

Ford припиняє Fiesta в Європі та готується до масштабного оновлення модельного ряду — ілюстрація до новини в рубриці «Авто»
Ford припиняє Fiesta в Європі та готується до масштабного оновлення модельного ряду — ілюстрація до новини в рубриці «Авто» · Джерело зображення: Motor1

Ford зіткнувся з необхідністю кардинально переглянути свій модельний ряд у Європі. Припинення виробництва таких довгоживучих моделей, як Fiesta та Focus, є частиною стратегічного ресету компанії. За словами Christian Weingaertner, керуючого директора відділу легкових автомобілів Ford у Європі, цей процес вимагає від автовиробників інвестування в обидві технології руху — традиційні двигуни та EV, оскільки швидкість зростання ринку електромобілів не є повністю чіткою. Крім того, на ринку спостерігається значна фрагментація модельного ряду: якщо 25 років тому Volkswagen Golf продавався в обсязі близько 680 000 одиниць у Європі, то сьогодні Dacia Sandero реалізує лише близько 250 000. Це змушує Ford шукати нові шляхи для збереження економіки масштабу та ефективності.

Новий фокус: п'ять моделей до 2029 року

У відповідь на виклики ринку, Ford готує значне оновлення свого асортименту. Компанія планує представити п'ять нових моделей для європейського ринку в період між 2026 та 2029 роками. Цей новий діапазон включатиме:

  • Два невеликі електромобілі (EV).
  • Два кросовери з різними варіантами силових агрегатів — від гібридів до повністю електричних версій.
  • Перший Bronco, розроблений спеціально для європейського ринку, який також матиме як гібридну, так і повністю електричну версії.

Стратегічні партнерства та технології

Для реалізації цих планів Ford активно аналізує можливості співпраці з іншими автовиробниками. Christian Weingaertner підтвердив, що компанія веде діалоги з Volkswagen, родиною Koch, Renault, а також із низкою інших потенційних партнерів. Його зауваження полягають у тому, що в Європі партнерства є дуже поширеними. Ford аналізує сегмент за сегментом, щоб визначити оптимального партнера — того, хто може забезпечити необхідний масштаб, конкурентну цінову позицію та технічні можливості платформи.

Використання зовнішніх платформ

Для невеликих моделей Ford вже оголосив про використання платформи Renault AMPR. Однак Weingaertner наголосив: автомобіль, побудований на цій платформі, буде справжнім продуктом Ford. Він збереже дизайн, внутрішній інтер'єр та повний набір досвіду водійського середовища від Ford, а також характерну для компанії динаміку керування.

Перспективи розвитку ринку

Попри те, що багато конкурентів стикаються з повільним темпом прийняття EV у Європі, Ford продовжує адаптуватися. Стратегічні партнерства дозволяють компанії знизити ризики та прискорити виведення нових продуктів на ринок. У найближчому майбутньому ці спільні зусилля сформують нове обличчя Ford у Європі.

Telegram Logo Читайте нас у Telegram: @procarsandevenmore