Авто Читати оригінал на Torquecafe 2 хв читання 1

GMC Hummer X: новий позашляховик та пікап для екстриму

General Motors, яка традиційно не займала ніші високопрохідних позашляховиків у Північній Америці, представила концепт GMC Hummer X SUV. Цей проєкт, розроблений у новому студії Advanced Design Pasadena, позиціонується як «тестова платформа для нових технологій та естетики», що фокусується на стійкості. Концепт демонструє суворий дизайн, який конкурує з Jeep Wrangler та Ford Bronco, але зберігає елементи бренду GMC Hummer. SUV має габарити 4783 мм у довжину, 2032 мм у ширину та 1853 мм у висоту, при цьому його кліренс становить 334 мм. Прохідність підтверджується кутом підйому 44 градуси та кутом спуску 46 градусів. Окрім SUV, було представлено концепт GMC Hummer X Truck, який може стати конкурентом Jeep Gladiator. Цей пікап має довжину 5265 мм і оснащений 22-дюймовими алюмінієвими дисками та 35-дюймовими шинами. Хоча GM зазначає, що Hummer X є лише дизайн-дослідженням, інсайдери вказують на можливе відновлення лінійки GMC Jimmy із силовим агрегатом V8.

Екстремальний позашляховик GMC Hummer X білого кольору з червоним дахом на тлі сухого пустельного ландшафту.
Екстремальний позашляховик GMC Hummer X білого кольору з червоним дахом на тлі сухого пустельного ландшафту. · Джерело зображення: Torquecafe

За даними Torquecafe, General Motors вирішила заповнити прогалину на ринку позашляховиків, де домінували Jeep Wrangler та Ford Bronco. Концепт GMC Hummer X SUV є результатом роботи нової студії Advanced Design Pasadena і слугує демонстрацією потенціалу компанії у сфері нових технологій та екологічності.

Технічні характеристики концепту SUV

Hummer X SUV розроблений як справжній «rock-crawling» позашляховик, що базується на модульній платформі. Його зовнішність поєднує агресивність Wrangler та Bronco із характерними ознаками GMC Hummer. Серед ключових модульних елементів концепту варто виділити:

  • 18-дюймові диски з беадлок, оснащені 37-дюймовими шинами.
  • Амортизатори Multimatic для підвищення прохідності.
  • Знімні захисні накладки над арками колеса.
  • Захист днища, необхідний для екстремального бездоріжжя.

Розміри концепту (4783 мм у довжину, 2032 мм у ширину, 1853 мм у висоту) роблять його ширшим та трохи вищим за п'ятидверний Jeep Wrangler, хоча й має більшу відстань між колесами. Його прохідність є значною: кліренс становить 334 мм, а кути підйому (approach angle) та спуску (departure angle) досягають 44 і 46 градусів відповідно.

Потенціал для ринку пікапів

Паралельно з SUV було представлено концепт GMC Hummer X Truck. Цей варіант позиціонується більш орієнтованим на міське використання, але зберігає потужний позашляховий потенціал. Пікап має габарити 5265 мм у довжину та 3319 мм між колесами. Для вулиць він оснащений 22-дюймовими алюмінієвими дисками та шинами розміром 35 дюймів.

Хоча Brian Smith, колишній директор студії Advanced Design Pasadena, підкреслив філософію проєкту — «Take nothing but pictures, leave nothing but footprints», — це лише дизайн-дослідження. Проте, згідно зі словами фахівців із GM Authority, існує серйозний шанс, що GMC відновить лінійку GMC Jimmy як позашляховик на рамі (body-on-frame) із двигуном V8. Це може стати прямим конкурентом Wrangler та Bronco, особливо після того, як компанія інвестувала мільярди у виробництво свого шостого покоління малоблочного V8 для Corvette.

Ці концепти свідчать про те, що General Motors активно шукає спосіб повернутися до ніші справжніх позашляховиків, використовуючи сучасні технології та потужні традиційні силові агрегати.

Telegram

Свіжі новини у нашому Telegram

Отримуйте миттєві сповіщення про нові публікації в рубриці «Авто»

@procarsandevenmore