За даними Insideevs, Hyundai Ioniq 6 є видатним прикладом того, як модель, що перебуває на ринку вже деякий час, може стати найкращою покупкою у сегменті електромобілів. Цей седан використовує універсальну платформу E-GMP, яку застосовують інші моделі Hyundai Motor Group, такі як Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 та Genesis GV60. Хоча його обтічний дизайн може не відповідати смакам кожного, він є високофункціональним і аеродинамічним.
Ефективність та запас ходу на платформі E-GMP
Ioniq 6 виділяється серед останніх електромобільних розробок Hyundai завдяки лідерським показникам запасу ходу. Конфігурація SE з одним двигуном і привідним колесом іззаду (RWD) є однією з найбільш економічних моделей на ринку США, поступаючись лише Lucid Air за рейтингом EPA. Ця версія Ioniq 6 забезпечує вражаючий запас ходу до 361 милі від акумулятора об'ємом 77.4 kWh.
Наявність широкого вибору конфігурацій дозволяє покупцям обирати між SE та SEL, а також між приводом RWD і AWD. Однак слід враховувати, що у моделях SEL з повним приводом (AWD) запас ходу знижується до 270 миль. На ринку доступно близько 500 одиниць Ioniq 6, розподілених між різними комплектаціями.
Динаміка ринку та переваги вживаного сегменту
Хоча деякі моделі, як-от Kia EV6 GT і Hyundai Ioniq 6 (крім версії N), можуть бути виведені з виробництва у 2026 році, це створює можливості для покупців. На ринку легко знайти нові автомобілі 2023 та 2024 років випуску без реєстрації. Деякі дилери знижують ціни на такі моделі, щоб зрівнятися з вартістю авто 2025 року.
Вибір Ioniq 6 у вживаному стані пропонує значну економію порівняно з придбанням нового автомобіля. Це дозволяє отримати високий запас ходу, який за ціною є конкурентним лише для деяких моделей Tesla Model 3 або Fisker Ocean, які часто мають свої недоліки.
Підсумовуючи, Hyundai Ioniq 6 демонструє відмінний баланс між технологічною ефективністю та доступністю на вторинному ринку. Це підтверджує тезу про те, що попит на розумно ціновані електромобілі залишається високим.