EVERYTHING
За даними Electrek, мережа швидкої заміни акумуляторів Choco-SEB, яку підтримує CATL, відмітила важливу віху — запуск 2000-ї станції 30 червня. Це свідчить про надшвидке зростання інфраструктури, оскільки компанія демонструє темп розгортання понад 200 нових об'єктів щомісяця протягом усього 2026 року. Наразі мережа охоплює 180 міст у 31 провінції Китаю, а плани на майбутнє передбачають значне розширення географічного охоплення.
Масштабування та стратегічні цілі
Головною метою CATL є введення в експлуатацію 3000 повністю функціональних станцій у материковій частині Китаю та Гонконзі до кінця 2026 року. Компанія прагне змінити ландшафт енергозабезпечення транспорту, сподіваючись замінити до третини існуючих АЗС у Китаї на систему швидкої заміни батарей. Для цього CATL вже оголосила про спільну розробку 10 нових моделей електромобілів із вітчизняними автовиробниками, які використовуватимуть спеціальні акумулятори з можливістю швидкого демонтажу та встановлення.
Окрім внутрішнього ринку, CATL активно виходить на західні напрямки. Нове партнерство з британською компанією Octopus Energy дозволить інтегрувати технологію заміни батарей у ринки Великої Британії та Європи. Як зазначив Dr. Robin Zeng, голова правління та CEO CATL: «Заміна акумуляторів стане значною частиною майбутнього комерційного транспорту. Ми перевірили цю технологію в Китаї і раді представити її у Великій Британії та Європі як частину нашого спільного підприємства з Octopus».
Інфраструктурна експансія та логістика
Поточне розширення мережі Choco-SEB охоплює різноманітні типи локацій:
- Міські центри з високою концентрацією електромобілів;
- Туристичні зони, що потребують автономності пересування;
- Комерційні райони для підтримки логістичних ланцюгів.
Особливу увагу компанія приділяє розбудові стратегічних транспортних коридорів. Повідомляється, що CATL готує вихід на ключові швидкісні траси, включаючи маршрути Пекін-Харбін, Пекін-Куньмін, Пекін-Тибет, Дацін-Гуанчжоу та Ланьчжоу-Хайкоу. Якщо поточний темп розгортання збережеться, до кінця 2026 року загальна кількість станцій у світі може перевищити 4000 одиниць, що є колосальним стрибком порівняно з майже нульовими показниками на початку 2025 року.
Така агресивна експансія підтверджує готовність CATL домінувати у сегменті енергоінфраструктури для електромобілів, перетворюючи технологію заміни батарей на стандартний елемент глобальної логістики та міської мобільності.