EVERYTHING
Як повідомляє Carscoops, лінійка Charger 2027 року отримує низку значних оновлень як у традиційних бензинових моделях, так і в електричному сегменті. Загалом було представлено 25 нових можливостей для індивідуалізації автомобіля, що дозволяє покупцям глибоко налаштувати зовнішній вигляд та інтер'єр.
Зовнішні оновлення та ICE-моделі
Для моделей, що працюють від внутрішнього згоряння (ICE), доступно нове фарбоване капот у кольорі Satin Black. Крім того, розширений вибір графічних елементів включає смуги «Charger» та стріблові смуги в кольорах Satin White, Satin Black і Gloss Red. Доповнюється це аксесуаром Mopar — захисним сонцезахисним скляним дахом.
У сфері безпеки та гальм Dodge також оновив систему Brembo: тепер вона пропонує гальма з помаранчевими та чорними каліперами. Що стосується інтер'єру Scat Pack, то для 2027 року доступні нові спортивні сидіння з шкіри Petrol Blue, які мають перфорацію «Digital Slash» та контрастне червоне шиття, що є відхиленням від традиційних чорних чи червоних варіантів.
Продуктивність: ICE проти EV
Моделі Charger R/T оснащені 3.0-літровим шестициліндровим двигуном Hurricane з подвійним турбонаддувом, який генерує 420 к.с. та 634 Нм крутного моменту. Це дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 96 км/год за 4,6 секунди. Якщо ж обрати Scat Pack, потужність зростає до 550 к.с., а час прискорення до 3,9 секунди.
Електричний Charger Daytona Scat Pack є флагманом продуктивності: він використовує двомоторну систему повного приводу з потужністю 670 к.с. та 849 Нм крутного моменту. Прискорення до 96 км/год займає лише 3,3 секунди, а четверть-миля проїжджається за 11,5 секунд. Однак варто зазначити обмеження: дальність ходу цієї версії становить 430 км.
Стратегічне рішення щодо EV
Найбільш суттєве фінансове рішення стосується електричного сегменту. Хоча базова ціна Charger залишається на рівні $49,995, електромобіль Daytona Scat Pack отримав значне підвищення вартості до 72,495 доларів. Цей різкий стрибок у ціні свідчить про активну стратегію виробника щодо позиціонування та стимулювання продажів в умовах низького попиту на EV.
Dodge приймає замовлення на 2027 рік, і автомобілі почнуть надходити до дилерських центрів у третьому кварталі. Ці оновлення підтверджують, що Dodge продовжує балансувати між класичною американською потужністю та необхідністю адаптації до електрифікації ринку.