EVERYTHING
За даними Motor1, Hyundai може стати наступним великим автовиробником, який повністю змінить структуру свого портфоліо на користь гібридних технологій. Подібний підхід вже успішно реалізував конкурент — Toyota, яка останнім часом почала пропонувати такі моделі як Camry, Land Cruiser, RAV4, Sequoia та Sienna виключно у гібридному виконанні.
Стратегічний зсув Hyundai до гібридизації
Gavin Donaldson підтвердив готовність компанії до радикальних змін. Він зазначив, що перехід від двигунів внутрішнього згоряння (ICE) до гібридів та електромобілів є неминучим трендом. Наразі Hyundai Australia активно вивчає досвід Toyota, який демонструє високу ефективність у зміні споживчих переваг.
Хоча на сьогодні в лінійці Hyundai відсутні моделі, що продаються лише як гібриди, компанія вже має обмежений список авто з чистим ДВС. До них належать:
- Kona
- Elantra N
- Santa Cruz
- Venue.
Аналітики вважають, що такі компактні та доступні моделі можуть залишитися на ринку з традиційними двигунами через цінові чинники. Проте великі кросовери та седани, як-от Sonata, Santa Fe та Palisade, є ідеальними кандидатами для переходу до структури «гібрид тільки».
Економіка та технічні переваги
Попри певне розмивання термінології серед споживачів, гібридні системи фактично працюють як традиційні двигуни з покращеною економією палива. Основні аргументи на користь швидкого переходу включають:
- Мінімальна різниця у вартості виробництва порівняно з вигодою від економії палива
- Вища потужність більшості сучасних гібридних установок порівняно з аналогами на ДВС
- Швидке повернення інвестицій у вартість авто протягом перших років експлуатації.
За словами Gavin Donaldson, компанія розгляне збереження двигунів внутрішнього згоряння лише у випадку, якщо не буде знайденої альтернативи, яка б повністю задовольнила потреби клієнтів. Проте поточний вектор розвитку чітко вказує на те, що до 2026 року більшість моделей Hyundai отримають гібридні силові установки як стандарт.