За даними Insideevs, законодавці та губернатор Каліфорнії погодили виділення $135 млн для створення нової системи фінансових стимулів для власників електромобілів. Програма спрямована на підтримку первинних покупців EV у контексті послаблення федеральної політики США щодо екологічних стандартів та скасування податкових кредитів у розмірі $7,500.
Умови отримання знижок та цінові ліміти
Нова ініціатива передбачає надання фінансової допомоги у вигляді прямої знижки при покупці («cash on the hood»), що позбавляє споживачів необхідності подальшого податкового оформлення. Проте для більшості виробників встановлено суворі цінові бар'єри:
- Нові електромобілі повинні мати рекомендовану роздрібну ціну (MSRP) до $50,000;
- Вживані авто мають коштувати не більше $25,000.
Важливо зауважити, що програма доступна лише для тих користувачів, які купують електромобіль вперше, що підтверджується відповідними деклараціями покупця.
Пріоритетність для локальних брендів Rivian та Lucid
Найбільш значущим аспектом законопроєкту є спеціальне виключення для компаній, чиї штаб-квартири розташовані саме в Каліфорнії. Це створює перевагу для таких стартапів як Rivian (штаб-квартира в Irvine) та Lucid (San Francisco Bay Area). На відміну від інших брендів, автомобілі цих виробників можуть претендувати на стимулювання незалежно від їхньої вартості.
Наприклад, моделі Rivian R2 з ціною від $57,990 або седани Lucid Air з початковою вартістю $70,900 отримають підтримку, хоча вони значно перевищують загальний ліміт у $50,000. Натомість Tesla не отримає цієї переваги, оскільки в 2021 році Elon Musk переніс штаб-квартиру компанії з Пало Альто до Остіна, штат Техас.
Ризики та юридичні нюанси
Законодавці Каліфорнії очікують на можливий опір від інших автовиробників через створення переваг для локальних гравців. У тексті законопроєкту вже передбачено механізм захисту: якщо суд визнає виняток для каліфорнійських компаній недійсним, решта програми стимулювання залишиться в силі без цього пункту.
Загалом ініціатива є спробою штату зберегти лідерство у сфері електромобілів на тлі федерального відступу від екологічного регулювання та скасування штрафів для автовиробників за перевищення норм викидів.