EVERYTHING
За даними Insideevs, незалежний тест швидкої зарядки Rivian R2 показав цікаву динаміку роботи акумулятора в реальних умовах експлуатації. Випробування проводилися з метою оцінки можливостей автомобіля під час тривалих подорожей, де цикл 10-80% є найбільш релевантним для користувачів.
Динаміка зарядки та пікові показники
Під час тестування R2 продемонстрував стійке зростання потужності протягом перших 38 секунд, досягнувши пікового значення у 226 кВт на рівні заряду 31%. Після цього почалося поступове зниження швидкості зарядки через термічні обмеження та характеристики системи управління енергією:
- На рівні 45% потужність становить 171 кВт;
- На рівні 60% потужність падає до 135 кВт;
- На рівні 70% потужність становить 116 кВт;
- На рівні 80% швидкість зарядки знижується до 68 кВт.
Загальний час заповнення акумулятора склав 26 хвилин 51 секунду, що є кращим показником, ніж заявлені виробником 29 хвилин.
Технічні нюанси та порівняння з конкурентами
Автор тесту, Tom Moloughney із каналу State of Charge, зазначив, що результати R2 є прийнятними, але не визначають модель як лідера класу. Він порівняв швидкість зарядки Rivian із Tesla Model Y, відзначивши, що показники схожі, проте значно поступаються 800-вольтовим системам, таким як Hyundai Ioniq 5.
Для отримання максимальної швидкості Moloughney використав специфічний підхід до вибору роз'ємів. Оскільки R2 має нативний порт NACS, а більшість станцій з високим струмом (понад 600 А) забезпечують таку потужність лише через CCS-роз'єм, було використано адаптер. «Якщо ви хочете отримати абсолютно найшвидшу зарядку від свого R2, очевидно, що варто задуматися про ампераж», — зазначив Moloughney.
Висновок
Rivian R2 демонструє ефективну систему швидкої зарядки, яка може працювати швидше за очікування при правильному підборі інфраструктури та використання відповідних перехідників.