За даними Motor1, компанія Ford активно працює над створенням доступного електромобіля, який має змінити підхід до сегмента легких пікапів. Виробник планує використати нову архітектуру Universal Electric Vehicle для створення лінійки продуктів, де першим представленим авто стане компактний електричний пікап.
Компактні габарити та аеродинаміка
Виробничий прототип, який помітили у Каліфорнії, має значно менші розміри, ніж популярний Ford F-150. За зовнішнім виглядом він більше нагадує модель Maverick або Ranger третього покоління початку 2000-х років. Попри компактність, Ford заявляє, що автомобіль забезпечить більше простору для пасажирів, ніж Toyota RAV4, не враховуючи об'єм переднього багажника та кузова.
Дизайн автомобіля суттєво відрізняється від традиційних пікапів завдяки акценту на аеродинаміку. Зовнішні особливості включають:
- високо нахилене лобове скло, характерне для седанів;
- вузькі дверні прорізи, що створюють спортивний силует;
- мініатюрні бічні дзеркала;
- низьке розташування фар для мінімізації аеродинамічного опору.
Виробник використовує спеціальні елементи обшивки на капоті, щоб візуально зробити автомобіль вищим та масивнішим, ніж він є насправді.
Практичність та цінова стратегія
Очікується, що новий електропікап стане практичним інструментом для роботи, а не просто демонстраційним об'єктом. Кузов моделі виглядає глибоким і доступним для завантаження, що є ключовим фактором для користувачів, які відмовляються від надвеликих сучасних пікапів. Інтер'єр автомобіля вже має оснащення у вигляді двох екранів, що виступають з панелі приладів.
Запланована ціна від 30 000 доларів робить цей проєкт стратегічним кроком Ford у боротьбі з китайськими брендами. Оскільки платформа Universal Electric Vehicle передбачає створення широкої лінійки моделей, компанія має можливість диверсифікувати портфель навіть у разі низького попиту саме на пікап.
Висновок
Новий електропікап від Ford є класичним прикладом компромісу між компактністю та функціональністю, що дозволить бренду зайти в масовий сегмент доступних електромобілів з високою ефективністю.