EVERYTHING
Як повідомляє Electrive, португальський виробник i-charging випустив автономну систему AiO 500, яка забезпечує зарядку до 500 кВт від компактного вузла. Ця станція оснащена двома конекторами та може динамічно розподіляти доступну потужність між ними. Система була спеціально розроблена для використання на автомагістралях, заправних станціях і в міських районах, де висока щільність транспортних засобів збігається з обмеженим простором.
Технологія динамічного розподілу енергії
Серцем AiO 500 є патентована технологія динамічного керування. Вона дозволяє розподіляти доступну потужність між підключеними точками зарядки порціями по 100 кВт у режимі реального часу та на вимогу. Це означає, що коли до станції підключаються два транспортні засоби, енергія виділяється залежно від потреб кожного з них. Такий підхід оптимізує загальне використання встановленої потужності та скорочує час заряджання для клієнтів.
Гнучкість і можливості для важких вантажівок
i-charging пропонує високу гнучкість конфігурації. Замовник може об'єднати два стандарти зарядки — CCS, NACS або GB/T — в одному вузлі. Це критично важливо для уніфікації інфраструктури. Крім того, компанія випускає дві версії: стандартну (до 500 ампер) та з рідинним охолодженням. Версія з рідинним охолодженням підтримує до 800 ампер і призначена для важких вантажних перевезень.
«Комерційні та вантажні транспортні засоби вимагають вищого тривалого струму протягом тривалого часу, ніж можуть надійно забезпечити стандартні кабелі. Завдяки рідинному охолодженню AiO 500 підходить для перевезення фрахту, автобусів та важкого транспорту поряд із зарядкою пасажирських авто з єдиного компактного вузла», — зазначає i-charging.
Позиціонування на ринку
Pedro Moreira da Silva, CEO i-charging, підкреслює зростаючу актуальність порогу 500 кВт у контексті збільшення кількості електромобілів із потужністю понад 400 кВт. Він пояснює, що тоді як традиційні універсальні зарядні станції з лімітом 500 кВт можуть виділяти всю встановлену ємність лише одному транспортному засобу, AiO 500 розроблено для одночасного забезпечення високої потужності через обидва виходи. Це рішення ідеально підходить для місць, де простору недостатньо для розподілених інсталяцій, як-от система MAX (яка може досягати до 1600 кВт).
AiO 500 оперується через сенсорний екран на 32 дюйми та підтримує функції Plug&Charge і Autocharge. Планування поставок передбачає початок у Європі кінцем 2026 року, а в Північній Америці — у першому кварталі 2027 року.