Авто Читати оригінал на Carscoops 2 хв читання 2

Rivian відмовляється від кнопок: переваги мультимодального AI в авто

Rivian відмовляється від тренду на повернення фізичних кнопок у салонах електромобілів, стверджуючи, що передова система голосового керування є більш ефективним інтерфейсом. Виробник заявив, що його AI-асистент стане основним способом взаємодії з автомобілем для нових моделей R2 та існуючих R1. На відміну від деяких конкурентів, таких як VW, Audi чи Mercedes-Benz, Rivian робить ставку на мультимодальний штучний інтелект, дозволяючи водіям керувати функціями без необхідності постійно взаємодіяти з сенсорним екраном.

Вид на салон електромобіля: кермо з логотипом Rivian та цифровий кокпіт із великим сенсорним екраном.
Вид на салон електромобіля: кермо з логотипом Rivian та цифровий кокпіт із великим сенсорним екраном. · Джерело зображення: Carscoops

Як повідомляє Carscoops, Rivian продовжує свою стратегію мінімізації фізичних елементів управління у своїх моделях R1 та новій R2. Це рішення суперечить загальній тенденції на ринку електромобілів, де деякі виробники піддаються вимогам покупців і повертають традиційні кнопки. Rivian стверджує, що їхня вдосконалена система голосового асистента є значно кращим способом контролю функцій автомобіля.

Голос як основний інтерфейс взаємодії

Wassym Bensaid, співзасновник Rivian та співорганізатор спільних підприємств з VW, висловлює глибоке переконання у потенціалі голосового керування. «Я глибоко вірю, що голос має шанс стати основним інтерфейсом у автомобілі», — зазначив він. За словами Bensaid, хоча кнопки можуть існувати, вони не повинні бути головним способом взаємодії з машиною, оскільки голос дозволяє виконувати кілька функцій одночасно без необхідності «копатися» в численних меню.

Система Rivian Assistant побудована на спільному мультимодальному фундаменті та може керувати основними функціями автомобіля, включаючи клімат-контроль (HVAC). Наприклад, замість того, щоб наказувати «Відкрити багажник», водій може сказати: «У мене є сумка спереду в машині», і система автоматично виконає цю дію. Це демонструє більш розмовний підхід порівняно з традиційними голосовими асистентами.

Альтернативи кнопкам у R2

Хоча Rivian відмовляється від фізичних кнопок, вони знайшли компромісне рішення для критично важливих функцій. У моделі R2 немає традиційних кнопок HVAC; замість цього великі коліщатка прокрутки на кермі дозволяють регулювати такі параметри, як швидкість вентилятора, «на льоту». Це вважається кращим рішенням, ніж натискання на маленьку іконку сенсорного екрану для тонкого налаштування.

Архітектура та конкурентні переваги

Ключова відмінність Rivian Assistant полягає в тому, що він використовує власну інфотейнмент-систему на базі Android. Ця архітектура не підтримує Apple CarPlay чи Android Auto, що гарантує безперебійну роботу AI-асистента незалежно від відображення екрана. Rivian також вважає, що раніше користувачі не взаємодіяли з автомобілем голосом лише тому, що технологія була «зламаною» до цього моменту.

Таким чином, Rivian пропонує інтегрований досвід, де голосове керування та тактильні елементи (коліщатка на кермі) працюють у синергії для забезпечення інтуїтивності. Це підтверджує, що виробник прагне створити не просто транспортний засіб, а високоінтелектуальний помічник.

Контекст для України

Для українського ринку ця тенденція має значення з точки зору технологічної релевантності. Хоча Rivian є нішевим гравцем, його фокус на AI-інтерфейсах задає високий стандарт для місцевих фахівців та дилерів EV. Однак реалізація таких високотехнологічних систем в Україні стикається з бар'єрами інфраструктури: недостатня кількість зарядних станцій (наприклад, мережі Yasno чи EcoFactor) та складність сертифікації імпортованого обладнання ускладнюють повноцінне тестування цих AI-функцій в реальних умовах.
Telegram

Свіжі новини у нашому Telegram

Отримуйте миттєві сповіщення про нові публікації в рубриці «Авто»

@procarsandevenmore