Розгортання FSD у Литві відбулося лише через п'ять тижнів після того, як Нідерланди стали першою європейською країною, яка схвалила цю систему 10 квітня. Цей процес тривав понад 18 місяців і був проведений транспортним органом RDW. Система була затверджена відповідно до Регламенту ООН 171 — стандартів ЄС для систем допомоги водієві (Level 2 автоматизація). Литва прийняла це рішення, не проводячи власного тривалого тестування, а спираючись на механізм взаємного визнання між країнами-членами ЄС.
Поширення FSD по Європі: що далі?
Прийняття рішення Литвою стало несподіванкою для деяких аналітиків, оскільки широко очікувалося, що першою після Нідерландів буде Бельгія. Регіон Фландрія вже дозволив Tesla розпочати тестування FSD на громадських дорогах як мінімум з одним автомобілем, хоча цей процес досі триває. Крім того, Греція також подала сигнали про свій намір рухатися до схвалення. За словами Reuters, грецьке транспортне міністерство оголосило у середу про майбутній законопроєкт, який надасть подібний тип дозволу, що зробить Грецію третьою європейською країною, яка дозволить FSD.
Виклики для схвалення на рівні ЄС
Покроковий підхід країна за країною — це швидший шлях для Tesla зараз. Проте головна мета залишається у вигляді загальноєвропейського схвалення. Транспортний орган RDW активно прагне отримати формальне визнання по всьому блоку через Технічний комітет з моторних транспортних засобів (TCMV) Європейської Комісії. Цей процес не був гладким. Як повідомлялося раніше цього місяця, електронні листи, отримані Reuters, виявили значний скептицизм серед європейських регуляторів, особливо у скандинавських країнах.
Проблеми з безпекою та швидкістю
Урядовці Швеції, Фінляндії, Данії та Норвегії висловили занепокоєння щодо тенденції FSD перевищувати обмеження швидкості та його роботи на льодяних дорогах. Дослідник шведського транспортного агентства був здивований, дізнавшись, що система дозволяє їздити зі швидкістю вище встановленої. Для отримання загальноєвропейського схвалення потрібен позитивний голос 55% країн-членів, які представляють 65% населення блоку. Наразі жодних голосувань не заплановано. Наступні зустрічі TCMV очікуються лише у липні та жовтні, що робить заявлену Tesla мету щодо загальноєвропейської доступності до літа 2026 року все більш амбітною.
Перспективи розгортання FSD
Визнання схвалення RDW у Литві є позитивним кроком для європейської експансії Tesla. Однак важливо пам'ятати, що це лише взаємне визнання існуючого дозволу — Литва не проводила незалежних тестів FSD на своїх дорогах. Справжня історія полягає у виникненні двох паралельних шляхів для впровадження FSD у Європі. З одного боку, окремі країни послідовно визнають дозвіл Нідерландів, що дозволяє Tesla з'являтися на дорогах у більшій кількості місць, але створює